Подогреватель картера компрессора подходит для всех типов картеров в системах кондиционирования воздуха и холодильной промышленности. Основная роль нижнего нагревательного пояса компрессора заключается в предотвращении сжатия жидкости во время запуска и работы компрессора, чтобы избежать смешивания хладагента и замороженного масла. При падении температуры хладагент быстрее растворяется в замороженном масле, в результате чего газообразный хладагент конденсируется в трубопроводе и собирается в жидком виде в картере. При его недостатке может произойти отказ смазки компрессора, повреждение картера и шатуна. Он в основном устанавливается в нижней части компрессора наружного блока центрального кондиционера.
Нагревательный ремень из силиконовой резины обладает хорошими водонепроницаемыми свойствами, подходит для использования в промышленных и лабораторных условиях, в местах с повышенной влажностью, невзрывоопасных газовых средах, в трубопроводах, резервуарах и цистернах, а также для обогрева и изоляции. Лента может быть непосредственно намотана на поверхность нагреваемого объекта, проста в установке, безопасна и надежна. Подходит для использования в холодных регионах. Основное назначение нагревательного ремня из силиконовой резины для трубопроводов и солнечных батарей – изоляция труб с горячей водой, защита от размораживания, снега и льда. Лента обладает высокой термостойкостью, морозостойкостью и устойчивостью к старению.
1. Материал: силиконовая резина
2. Ширина ремня: 14 мм или 20 мм, 25 мм и т. д.;
3. Длина ремня: 330 мм–10000 мм
4. Плотность мощности на верхней поверхности: 80-120 Вт/м2
5. Диапазон точности мощности: ± 8%
6. Сопротивление изоляции: ≥200 МОм
7. Прочность на сжатие: 1500 В/5 с
Нагреватель картера используется в компрессорах, таких как кондиционеры шкафного типа, настенные кондиционеры и оконные кондиционеры.
1. При работе кондиционера в холодном состоянии конденсация трансмиссионного масла в корпусе кондиционера может повлиять на нормальный запуск агрегата. Ремень подогрева может способствовать нагреванию масла и способствовать нормальному запуску агрегата.
2. Защитите компрессор в холодную зиму, чтобы он открывался без повреждений, продлевая срок службы. (В холодную зиму масло конденсируется и спекается в машине, вызывая сильное трение и повреждая компрессор при открытии)
Перед запросом, пожалуйста, пришлите нам следующие характеристики:
1. Отправьте нам рисунок или реальное изображение;
2. Размер, мощность и напряжение нагревателя;
3. Любые особые требования к обогревателю.
