При нормальных обстоятельствах температура открытиянагреватель картера компрессорасоставляет около 10 °С.
После длительного простоя компрессора смазочное масло из картера возвращается в поддон картера, что приводит к его загустению и ухудшению качества смазки. Чтобы избежать этого, компрессоры обычно оснащаются ремнями подогрева картера. Рольремень нагревателя картеразаключается в поддержании необходимой температуры смазочного масла в картере путем нагревания, чтобы обеспечить текучесть и смазывающее действие смазочного масла.
- температура открытияремень подогрева картера
Температура открытияремень подогревателя картера компрессораобычно устанавливается на уровне около 10 °C, что объясняется тем, что вязкость смазочного масла резко возрастает при температуре ниже 0 °C, а текучесть ухудшается, а лучшая текучесть может быть достигнута при температуре выше 10 °C. Когда температура достигает заданного значения,нагревательный пояс из силиконовой резиныбудет включен до тех пор, пока температура смазочного масла в картере не достигнет соответствующего диапазона.
- другие вопросы
1. Срок службыремень подогрева картера компрессораобычно составляет около 5–10 лет, и его необходимо регулярно заменять.
2. При эксплуатации в зимнее время, если компрессия отключена на длительное время, необходимо добавить антифриз, чтобы избежать затвердевания смазочного масла и повлиять на эффект смазки.
3. Проверьте нагревательный ремень и соединительные детали картера на предмет износа, поломки или ослабления, и своевременно замените поврежденные детали.
Короче говоря, компрессорремень подогрева картераИграет важную роль в поддержании эффективности смазочного масла и продлении срока службы оборудования. Правильная настройка температуры открытия, а также периодическая проверка и замена нагревательного ремня позволяют обеспечить нормальную работу оборудования.
Время публикации: 15 августа 2024 г.