-
14 -миллиметровый нагревательный ремень картера
Пояс нагревателя картера предназначены для быстрого, простого и безопасного использования. Нагреватель может быть установлен на круглом или эллиптическом охлаждении. Нагреватели картера используются в охлаждении и в системах холодного охлаждения.
-
Дешевый нагреватель картера отопления
Ширина ремня нагревателя компрессора составляет 14 мм (ширина нагревателя изображения), мы также имеем ширину 20 мм, 25 мм и 30 мм. Длина ремня можно настроить по мере необходимости.
-
Силиконовый резиновый шейный нагреватель
Материал строки нагревателя на обогревателе коленчатого вара - силиконовая резина, ширина ремня составляет 14 мм, 20 мм, 25 мм и 30 мм, длина ремня может быть настроена в качестве требований клиента.
-
Силиконовая завод на обогреватель для компрессора
Нагреватель Jingwei - это завод на обогревателе на обогревателе Китая, ширина нагревателя картера имеет 14 мм, 20 мм, 25 мм и 30 мм. Длина ремня может быть настроена в качестве периметра вашего компрессора.
-
Силиконовый резиновый нагреватель картера
Ширина нагревателя картера в Китае может быть изготовлена на 14 мм, 20 мм, 25 мм, 30 мм и т. Д.. Силиконовый нагревательный ремень можно использовать для компрессора кондиционера или размораживания цилиндра вентилятора охлаждения. Длина ремня нагревателя картера может быть настроена в качестве требований клиента.
-
Кондиционер компрессор компрессор ремень нагревателя нагревателя
Длина ремня нагревателя компрессора может быть настроена в качестве требований клиента, а ширина ремня у нас 14 мм и 20 мм. Нагреватель картера установлен на пружине, свинцовый провод может быть изготовлен на 1000-2500 мм, стандартная длина составляет 1000 мм.
-
Нагревательный ремень компрессора для кондиционера
Нагревательный ремень компрессора используется для картера кондиционера, ремня нагревателя картера у нас 14 мм и 20 мм, длина ремня может быть сделана после окружности картера. Вы можете следовать длине ремня и питание выбрать подходящую ширину нагревателя картера.
-
Нагреватель картера для компрессора
Ширина нагревателя нагревателя компрессора У нас есть 14 мм, 20 мм, 25 мм, 30 мм, среди них 14 мм и 20 мм, выбираем больше людей. Длина нагревателя картера может быть настроена в качестве требований клиента.
-
Четырехъядерный силиконовый нагреватель картера
Ширина силиконового нагревателя кранказа имеет 14 мм, 20 мм, 25 мм и т. Д. Обычная ширина составляет 14 мм, а длина может быть настроена в качестве требований клиента.
-
Оптовый силиконовый нагревательной ремень компрессор нагреватель картера
Нагреватель картера компрессора в основном состоит из электрического нагревателя сплава и силиконовой резины, он нагревает быстрой температурой, равномерная тепловая эффективность высокой вязкости, простой в использовании длительного срока службы, не прост к старению.
Силиконовый нагревательный ремень может быть настроен в качестве требований клиента, ширины у нас 14 мм, 20 мм, 25 мм или наибольшей ширины.
-
Нагреватель силиконового картера с силиконовой картером 120 В
Функция нагревателя картера силиконовой резины-это удаление стартапов с холодным маслом и увеличить время срока службы компрессора.
Нагреватель Jingwei имеет стандартный диапазон обогревателей для компрессоров и коренных кказов, например, для тепловых насосов как в конструкции с нагревательным кабелем в алюминиевой секции, так и кремниевых обогревателей. Мы также можем предоставить другие длины и мощность.
Выдерживает температуры окружающей среды от -50 ° C до 200 ° C. Силиконовые обогреватели картера поставляются с пружиной катушки для крепления вокруг компрессора. -
14 -миллиметровый нагреватель картера силиконового ремня для компрессора
Основная функция ремня нагревателя картера компрессора заключается в предотвращении затвердевания масла при низких температурах. В холодный сезон или в случае отключения при низких температурах масло легко затвердевает, что приводит к вращению коленчатого вала не является гибким, что влияет на начало и работу машины. Нагревательный ремень может помочь поддерживать температуру в картере, так что масло находится в жидком состоянии, чтобы обеспечить нормальное запуск и работу машины.
